Secteurs · Aéronautique
Dans l'aéronautique, chaque choix technologique engage sur la sûreté, la masse, l'intégration, la certification et la maintenance. Nous aidons les équipes à tester avant de figer.
Contraintes du secteur
Verrous typiques
Une nouvelle capacité de mesure embarquée peut reposer sur plusieurs architectures, chacune avec ses compromis entre précision, poids, consommation, robustesse et intégration.
Notre approche Un banc d'essai comparatif, qui teste plusieurs principes de mesure en conditions représentatives et débouche sur une décision : quelle piste approfondir.
Une brique validée en environnement simulé peut révéler, en conditions plus proches du vol, des contraintes combinées : vibrations, température, interférences, modes dégradés.
Notre approche Des essais qui capturent la complexité opérationnelle, et une lecture de la maturité qui documente ce qui n'a pas encore été prouvé.
Ils nous font confiance
Ces entreprises nous ont fait confiance : Safran.
FAQ
Oui, à condition de choisir où itérer. On n'itère pas librement sur une pièce certifiée, mais on peut avancer vite sur un banc d'essai, un outillage, une méthode de contrôle ou un démonstrateur non certifié.
Parce que l'environnement de validation ne capture pas toujours la complexité opérationnelle : vibrations, température, interférences électromagnétiques, interactions avec d'autres systèmes. Le niveau TRL doit être relu au regard des conditions réelles d'usage.
Souvent par un banc d'essai comparatif plutôt que par une architecture cible. Il ne représente pas le produit final : il sert à choisir, sur des preuves, la piste qui mérite d'être approfondie.
Pour aller plus loin
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